Ölflecken in der Einfahrt oder ein regelmäßig sinkender Ölstand am Fahrzeug deuten häufig auf kleine Undichtigkeiten hin. In vielen Fällen lassen sich solche Leckagen ohne teure Werkstattreparatur beheben – mit einem Ölverlust-Stop. Das Additiv wird dem Motoröl beigemischt und soll Dichtungen regenerieren. Wie das funktioniert, für wen es sinnvoll ist und was Sie bei Kauf und Anwendung beachten sollten, erfahren Sie hier.
Was ist Ölverlust-Stop?
Ölverlust-Stop (auch Öl-Dichtmittel genannt) ist ein flüssiges Additiv, das dem Motoröl beigemischt wird. Es enthält spezielle Wirkstoffe, die gealterte und spröde gewordene Dichtungen im Motor aufquellen lassen, wodurch kleine Risse abgedichtet und Undichtigkeiten gestoppt werden sollen.
Das Produkt wirkt rein physikalisch-chemisch – ohne mechanische Eingriffe – und wird vor allem bei älteren Fahrzeugen mit leichtem Ölverlust verwendet.
Warum sollte man Ölverlust-Stop verwenden?
Ein Ölverlust führt nicht nur zu erhöhtem Ölverbrauch und Kosten, sondern kann auch Umweltschäden verursachen. Eine vollständige Reparatur von Dichtungen ist oft aufwändig und teuer. Ölverlust-Stop bietet eine kostengünstige Alternative bei:
- kleinen Leckagen an Ventildeckel-, Kurbelwellen- oder Ölwannendichtungen
- älteren Motoren mit Materialermüdung
- erhöhtem Ölverbrauch ohne sichtbaren Schaden
- Fahrzeugen, bei denen eine sofortige Reparatur nicht möglich ist
Das Additiv kann die Lebensdauer von Dichtungen verlängern und den Ölverlust stark reduzieren oder ganz stoppen.
Vor- und Nachteile von Ölverlust-Stop
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Einfache Anwendung ohne Werkzeuge | Keine Wirkung bei mechanisch beschädigten Teilen |
| Kostengünstige Alternative zur Werkstatt | Nicht für alle Motordichtungen geeignet |
| Schont Umwelt durch reduzierten Ölverlust | Wirkung zeigt sich erst nach einigen 100 Kilometern |
| Kann Ölverbrauch deutlich reduzieren | Risiko bei überdosierter Anwendung |
| Verlängert Lebensdauer von Gummidichtungen | Keine Dauerlösung bei starkem Leckagefall |
Für wen ist Ölverlust-Stop geeignet?
- Fahrzeuge mit leichter Undichtigkeit
- Besitzer älterer Autos mit gealterten Dichtungen
- Fahrer, die hohe Werkstattkosten vermeiden möchten
- Alle, die einen sinkenden Ölstand ohne sichtbare Ursache feststellen
Nicht geeignet ist das Mittel bei mechanisch beschädigten Dichtflächen, starkem Ölverlust oder Fahrzeugen mit neuem Motor, da hier keine Alterungserscheinungen vorliegen.
Top 10 Ölverlust-Stop Bestseller im Überblick
- verhindert Rauchbildung
- dämpft Motorgeräusche
- pflegt und regeneriert Gummi- und Kunststoffdichtungen
- reduziert den Ölverbrauch
- verhindert Ölflecken und Umweltverschmutzung
- Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet.
- Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.
- 1 l ausreichend für 15 l Motorenöl. Dichtwirkung tritt nach ca. 600 - 800 km ein.
- Nur für berufsmäßige Verwender!
- Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her.
- Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
- Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem ? ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien.
- Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb.
- Nicht für den Einsatz in Motorrädern mit im Ölbad laufender Kupplung geeignet. Hersteller- Nr.: MN9423-025PET. Hersteller: MANNOL. Liefermenge: 500 ml. Lieferinhalt: 2 Stück á 250 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet.
- Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her.
- Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
- Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem ? ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien.
- Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb.
- Nicht für den Einsatz in Motorrädern mit im Ölbad laufender Kupplung geeignet. Hersteller- Nr.: MN9423-025PET. Hersteller: MANNOL. Liefermenge: 750 ml. Lieferinhalt: 3 Stück á 250 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet.
- Vorteile : verhindert das auslaufen von motorl repariert verschlissene dichtungen und verschlüsse kompatibel mit allen motorlen nicht ätzend, nicht verstopfend und nicht schäumend
- Kompatibel mit allen motoren
- Vorteile
- Die motorlkappen von bar's sind speziell formuliert, um das austrocknen und rissen von dichtungen, ringen und dichtungen des motors zu verhindern kann die elastizität der abgenutzten dichtungen und dichtungen wiederherstellen und neu aufbereitet werden, um das auslaufen von motorl zu stoppen und zu verhindern die motorlkappen sind frei von schwermetallen, die den innenbetrieb des motors undoder seiner komponenten beschädigen knnen
- ✅ STOPPT ÖLVERLUST – Durch die Zugabe von MATHY-DropStop Öl-Additiv zum Motor- oder Getriebeöl werden undichte und altersspröden Wellendichtringe / Simmerringen wieder weich und quellen auf.
- ✅ EINFACHE ANWENDUNG – Das DropStop Dichtungs-Additiv wird einfach im Mischverhältnis 1:16 dem Motor- oder Getriebeöl dazugegeben. Nicht einsetzbar bei Motoren mit im Ölbad laufenden Zahnriemen!
- ✅ ERSPART TEURE REPARATURKOSTEN – Um ein Maximum an Wirkung zu erreichen, sollte DropStop so lange wie möglich im Öl verbleiben. Es ist mischbar mit allen Motor- & Getriebeölen. Jederzeit anwendbar.
- ✅ PERFEKTER SCHUTZ – Intakte Dichtungen werden durch das Öl-Zusatz gepflegt. Es ist besonders geeignet für den vorbeugenden Einsatz bei Fahrzeugen und Maschinen, die älter als 5 Jahre sind.
- 💚 QUALITÄT AUS DEUTSCHLAND – MATHY ist ein deutscher Premium-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven und Motorölen. Die Produkte werden in Deutschland produziert.
- Dichtet leckende Dichtungen
- Welche komponenten sind im lieferumfang des produkts enthaltenen: 1x Lec Wec 100ml
- Passform: allgemein
- Part number: 1831650
- Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her.
- Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
- Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem ? ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien.
- Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb.
- Nicht für den Einsatz in Motorrädern mit im Ölbad laufender Kupplung geeignet. Hersteller- Nr.: MN9423-025PET. Hersteller: MANNOL. Liefermenge: 1000 ml. Lieferinhalt: 4 Stück á 250 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet.
Wichtige Faktoren beim Kauf
Beim Kauf eines Ölverlust-Stops sollten Sie auf folgende Kriterien achten:
- Verträglichkeit mit Öltyp: Nicht alle Additive sind für alle Motorölarten (z. B. vollsynthetisch) geeignet.
- Motorentyp: Eignung für Diesel oder Benzin beachten.
- Herstellerangaben: Zulassung durch Fahrzeug- oder Motorölhersteller prüfen.
- Menge & Dosierung: Eine Dose reicht meist für 4–6 Liter Öl. Bei größeren Motoren ist eine zweite Einheit nötig.
- Anwendungsgebiet: Manche Produkte sind speziell für Kurbelwellen- oder Ventildeckeldichtungen formuliert.
Weitere beliebte Motorpflege-Additive
Schritt-für-Schritt-Anleitung: Anwendung von Ölverlust-Stop
1. Motor auf Betriebstemperatur bringen
Das Mittel wirkt besser, wenn es dem warmen Öl zugegeben wird.
2. Fahrzeug abstellen
Motor abstellen und ggf. Motorhaube öffnen.
3. Ölstand prüfen
Vor der Anwendung sollte der Ölstand zwischen Min. und Max. liegen.
4. Ölverlust-Stop einfüllen
Über die Öleinfüllöffnung direkt ins Öl geben. Herstellerdosierung beachten.
5. Motor starten und einige Minuten laufen lassen
Damit sich das Additiv gut verteilt.
6. Wirkung abwarten
Die volle Wirkung tritt nach ca. 300–500 km Fahrleistung ein.
Hinweis: Ölverlust-Stop ist kein Ersatz für regelmäßige Wartung oder notwendige Reparaturen!
Pflege und Wartung nach der Anwendung
- Ölstand regelmäßig kontrollieren, besonders in den ersten Tagen nach Zugabe.
- Nicht überdosieren – mehr hilft nicht mehr, sondern kann das Öl negativ beeinflussen.
- Ölwechselintervall einhalten, Additive nicht dauerhaft ohne Wechsel im System belassen.
- Wirkung beobachten: Wenn der Ölstand stabil bleibt, war die Anwendung erfolgreich.
Tipps und Tricks für die effektive Nutzung
- Bei geringer Leckage frühzeitig anwenden, bevor der Schaden sich ausweitet.
- Nicht mit anderen Additiven mischen, es sei denn, der Hersteller erlaubt es.
- Auf dichte Einfüllöffnung achten, damit beim Nachgießen nichts danebenläuft.
- Einwirkzeit vor längeren Fahrten einplanen, ideal: am Anfang eines längeren Fahrprofils verwenden.
- Im Zweifel Werkstatt fragen, ob Additivnutzung für Ihr Modell geeignet ist.
Fazit
Ölverlust-Stop ist eine effektive und kostengünstige Maßnahme, um leichte Undichtigkeiten am Motor zu beseitigen oder zumindest zu verringern. Besonders für ältere Fahrzeuge mit spröden Dichtungen bietet das Additiv eine praktische Möglichkeit, Ölverlust zu stoppen, ohne gleich die Werkstatt aufzusuchen. Wichtig ist eine sachgerechte Anwendung, die Auswahl des passenden Produkts sowie die regelmäßige Kontrolle des Ölstands. Als vorbeugende oder unterstützende Maßnahme kann Ölverlust-Stop einen wertvollen Beitrag zur Lebensdauer des Motors leisten.